Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych między Zagórzem a Krakowem od wielu miesięcy muszą dostosowywać się do zmian związanych z prowadzoną modernizacją linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz. Inwestycja należy do bardzo ważnych przedsięwzięć kolejowych i ma na celu poprawę parametrów infrastruktury oraz jakości podróżowania. W związku z prowadzonymi pracami ruch pociągów na części trasy został czasowo wstrzymany, a przewoźnicy wdrożyli rozwiązania zastępcze umożliwiające utrzymanie połączeń dalekobieżnych.
Obecnie pociągi Intercity „Wetlina” i „Bieszczady”, kursujące pomiędzy Zagórzem a Krakowem, realizowane są w formule łączącej transport autobusowy i kolejowy.
Jak obecnie wygląda podróż z Zagórza do Krakowa?
Aktualnie pasażerowie rozpoczynający podróż w Zagórzu korzystają z autobusowej komunikacji zastępczej na odcinku do Jasła. Autobusy odjeżdżają codziennie z Zagórza o godzinach 04:46 oraz 14:39. Na trasie liczącej około 69 kilometrów zatrzymują się w Sanoku, Zarszynie oraz Krośnie. Po dotarciu do Jasła podróżni przesiadają się do pociągu Intercity, który kontynuuje przejazd w kierunku Krakowa. Na dalszej trasie skład zatrzymuje się na stacjach: Biecz, Gorlice Zagórzany, Bogoniowice Ciężkowice, Tuchów, Tarnów oraz Kraków Płaszów.
PRZECZYTAJ TAKŻE: Kolejny krok dla kolei w Bieszczadach. Peron w Ustrzykach Dolnych zostanie przebudowany
Podobna organizacja podróży obowiązuje również w relacji powrotnej z Krakowa do Zagórza.
Od 15 lipca kolejne zmiany
Obecne rozwiązanie ma charakter tymczasowy. Od 15 lipca pasażerowie muszą przygotować się na kolejną zmianę wynikającą z postępu prac prowadzonych na infrastrukturze kolejowej. Modyfikacji ulegną zarówno godziny odjazdów autobusów zastępczych, jak i sama trasa przejazdu pociągów. Po zmianach autobusy będą odjeżdżać z Zagórza o godzinach 05:06 oraz 14:42. Najważniejsza różnica polega jednak na tym, że nie będą już kończyć kursu na stacji Jasło, lecz na stacji Jasło Fabryczne. To właśnie tam podróżni przesiądą się do pociągu jadącego w kierunku Krakowa.
Zmianie ulegnie również dalszy przebieg trasy kolejowej. Obecnie pociągi kierują się przez Gorlice i Tarnów. Od połowy lipca składy pojadą natomiast przez Rzeszów. Po wyjeździe z Jasła Fabrycznego pociągi będą zatrzymywać się na następujących stacjach: Strzyżów nad Wisłokiem, Rzeszów Staroniwa, Dębica, Tarnów i Kraków Płaszów. Oznacza to, że czasowo z rozkładu znikną postoje pociągów w Bieczu, Gorlicach Zagórzanach, Bogoniowicach Ciężkowicach i Tuchowie.
Jednocześnie pojawią się nowe punkty zatrzymań, obejmujące Strzyżów nad Wisłokiem, Rzeszów Staroniwę oraz Dębicę. Warto również dodać, że na odcinku z Biecza do Tarnowa funkcjonować będzie Zastępcza Komunikacja Autobusowa.
Nowa organizacja przejazdów obejmie także podróże w przeciwnym kierunku. Pociągi z Krakowa do Zagórza będą odjeżdżały o godzinach 09:35 oraz 18:39. Składy pojadą przez Tarnów, Dębicę i Rzeszów do Jasła Fabrycznego, gdzie pasażerowie przesiądą się do autobusów zastępczych jadących do Zagórza.
Komentarze (0)