Zmiany w rozkładzie jazdy Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej. Od września ciuchcia będzie kursować dwa razy dziennie

Wrześniowy rozkład jazdy „Bieszczadzkiej Ciuchci”

Koniec okresu wakacyjnego to również zmiany w funkcjonowaniu wielu bieszczadzkich atrakcji. Dzieje się tak również w przypadku kolejki leśnej. Wraz z rozpoczęciem września, kursy będą realizowane od wtorku do niedzieli po dwa razy dziennie. Ciuchcia wyjedzie na trasę Majdan – Balnica - Majdan o godzinie 09:30 oraz 12:00.

Bieszczadzka Kolejka Leśna - ceny biletów

Przejazd z Majdanu do Balnicy z powrotem to koszt 40 złotych – bilet normalny oraz 32 złote – bilet ulgowy. Istnieje także możliwość zakupu biletu peronowego, czyli wejściówki dla zwiedzających, którzy nie korzystają z przejazdu kolejką – koszt to 2 złote.

Najsłynniejsza kolejka wąskotorowa

Bieszczadzka Kolejka Leśna jest jedną z najsłynniejszych kolejek wąskotorowych w Polsce oraz jedną z najpopularniejszych atrakcji w Bieszczadach. Ciuchcia kursuje na dwóch trasach: w maju, czerwcu, wrześniu i październiku z Majdanu do Balnicy oraz w lipcu i sierpniu z Majdanu do Dołżycy i Balnicy. Kilkugodzinna wycieczka przez bieszczadzkie doliny to przede wszystkim możliwość podziwiania pięknych, dzikich okolic oraz odwiedziny popularnych miejscowości.

Bieszczadzka Ciuchcia, czyli kolejka z historią

Budowę kolejki wąskotorowej rozpoczęto pod koniec XIX wieku. Miała ona na celu uprościć eksploatację bieszczadzkich lasów. Niestety podczas II wojny światowej torowiska zostały kompletnie zrujnowane. W latach 50. przy okazji budowy Zakładów Drewna w Rzepedzi wybudowano tory na odcinku z Rzepedzi przez Smolnik, Wolę Michową, Balnicę, Cisną, Przysłup i Wetlinę do Moczarnego. Kolejka służyła nie tylko do przewozu drewna, ale również jako transport turystyczny. Na początku lat 90. ubiegłego wieku linię wyłączono z eksploatacji, szyny zardzewiały a tory zarosły.