Przygotowywany przez Bieszczadzki Park Narodowy program opiera się na wykorzystaniu zaplecza Terenowych Stacji Edukacji Ekologicznej Bieszczadzkiego Parku Narodowego. Głównym punktem startowym dla nowej formy edukacji przyrodniczej i historycznej staje się stacja w Suchych Rzekach, która została wyposażona w nowoczesne, elektryczne rowery górskie (e-bike). Inicjatywa ma na celu umożliwienie zwiedzającym poznawania cennych przyrodniczo i historycznie obszarów Bieszczadów z perspektywy dwóch kółek, przy jednoczesnym zachowaniu wymogów ochrony środowiska naturalnego. Korzystanie ze wspomagania elektrycznego pozwala na sprawne pokonywanie górskich ukształtowań terenu szerszej grupie odbiorców.
W ostatnim czasie przeprowadzono też testy terenowe nowej trasy rowerowej zlokalizowanej w otulinie Bieszczadzkiego Parku Narodowego. Wyznaczony szlak prowadzi wzdłuż przełomowego odcinka doliny Sanu, charakteryzującego się widocznymi progami skalnymi oraz licznymi meandrami rzeki. Rowerowa pętla liczy łącznie około 34 kilometry, a jej szczegółowy przebieg wyznaczono na trasie: Suche Rzeki, Zatwarnica, Hulskie, Krywe, Studenne (z przejazdem przez most na Sanie), Sękowiec, Zatwarnica i dalej ponowny powrót do Suchych Rzek.
Pokonanie pełnego dystansu w spokojnym tempie zajmuje szacunkowo od 3 do 4 godzin. Do tego czasu należy jednak doliczyć dodatkowy czas przeznaczony na pieszą eksplorację ruin dawnych wsi. Przewyższenia na całej trasie sięgają od 600 do 700 metrów w pionie, co oznacza obecność kilku wymagających, szutrowych podjazdów. Zastosowanie górskich rowerów elektrycznych sprawia jednak, że te odcinki nie stanowią trudności dla użytkowników.
Walory przyrodnicze: Rezerwat „Krywe” i lasy bukowe UNESCO
Trasa przejazdu przebiega przez obszary o wyjątkowym znaczeniu przyrodniczym. Część szlaku prowadzi przez utworzony w 1991 roku Rezerwat Przyrody „Krywe”. Chroni on malowniczy krajobraz doliny z pozostałościami dawnych osad, a także liczne rzadkie gatunki roślin oraz zwierząt. Wśród chronionej fauny znajduje się między innymi wąż Eskulapa, największy, niejadowity wąż występujący w Polsce.
Przy trasie zlokalizowane są również jedne z najcenniejszych fragmentów buczyn o charakterze pierwotnym. Lasy te, wchodzące w skład Bieszczadzkiego Parku Narodowego, w 2021 roku zostały wpisane na prestiżową listę światowego dziedzictwa UNESCO pod nazwą „Pradawne i pierwotne lasy bukowe Karpat i innych regionów Europy”.
Wskazówki dla użytkowników i kwestie formalne
Wybierając się na opisywaną trasę, turyści muszą pamiętać o bezwzględnym obowiązku poruszania się wyłącznie po wyznaczonych drogach. Zasada ta gwarantuje możliwość podziwiania krajobrazów w pełnej zgodzie z wymogami ochrony bieszczadzkiej natury. Ze względów technicznych organizatorzy zwracają uwagę na charakter nawierzchni – droga w przeważającej części posiada nawierzchnię szutrową. W celu znaczącego poprawienia komfortu jazdy na dłuższą trasę warto zaopatrzyć się w żelowe nakładki na siodełko.
Bieszczadzki Park Narodowy informuje, że szczegółowe zasady oraz regulamin wypożyczania i użytkowania rowerów elektrycznych zostaną oficjalnie opracowane i opublikowane po pełnym zakończeniu oraz formalnym rozliczeniu projektu.
Komentarze (0)