Huzele to jedna z najstarszych miejscowości w okolicach Leska, której początki sięgają co najmniej XV wieku. Po raz pierwszy pojawia się w dokumentach w 1436 roku pod nazwą „Wrzele”. W kolejnych stuleciach należała do różnych rodów szlacheckich, w tym do znanej rodziny Kmitów, a w XIX wieku do Edmunda Krasickiego. Co ciekawe, Huzele były jednym z pierwszych miejsc w Polsce, gdzie rozpoczęto wydobycie ropy naftowej – kopalnie działały tu już przed 1884 rokiem. Dziś wieś liczy około 450 mieszkańców i pełni rolę turystycznego przystanku dla osób odwiedzających Bieszczady.
Fot. labeo7/fotopolska.eu
Jednym z najbardziej charakterystycznych obiektów w miejscowości jest most na Sanie, łączący Huzele z Leskiem. Choć dziś to przede wszystkim element infrastruktury drogowej, jego historia pełna jest niezwykłych wydarzeń, zwłaszcza w okresie II wojny światowej.
Most na Sanie jako granica okupacyjna
Obecna konstrukcja mostu powstała w okresie międzywojennym, jednak jego strategiczne znaczenie uwidoczniło się szczególnie w czasie II wojny światowej. Po agresji III Rzeszy na Polskę, 10 września 1939 roku do Leska wkroczyły wojska niemieckie. Kilka tygodni później, 29 września, zgodnie z postanowieniami paktu Ribbentrop-Mołotow, miasto przejęła Armia Czerwona.
Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
Od tego momentu San stał się granicą pomiędzy III Rzeszą a Związkiem Radzieckim. Most w Huzelach został zamknięty, otoczony zasiekami i zadrutowany. Pilnowali go żołnierze obu stron, a ruch między Leskiem a Huzelami został całkowicie wstrzymany.
Sytuacja zmieniła się dopiero w czerwcu 1941 roku, kiedy III Rzesza zaatakowała Związek Radziecki. Po rozpoczęciu operacji „Barbarossa” most ponownie otwarto dla ruchu, choć tym razem pod całkowitą kontrolą wojsk niemieckich.
Powojenne odbudowy i modernizacje
Po zakończeniu wojny most w Huzelach wielokrotnie przebudowywano, dostosowując go do zmieniających się potrzeb komunikacyjnych regionu. Wraz z rozwojem turystyki w Bieszczadach i wzrostem liczby podróżujących, konieczne stało się jego unowocześnienie.
Fot. Kamil Mielnikiewicz
Dziś stanowi kluczowy element infrastruktury drogowej w regionie. Jest częścią drogi wojewódzkiej nr 894, prowadzącej w głąb Bieszczadów. Most łączy Lesko z innymi miejscowościami w Bieszczadach, będąc ważnym punktem na trasie zarówno Wielkiej, jak i Małej Pętli Bieszczadzkiej.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.