Przejazd kolejowo-drogowy w Uhercach Mineralnych stanowi kluczowy węzeł komunikacyjny łączący drogę krajową nr 84 z drogą wojewódzką nr 895. Zamknięcie tego punktu wywołało odczuwalne utrudnienia w codziennym funkcjonowaniu mieszkańców oraz w ruchu tranzytowym prowadzącym w stronę głównych miejscowości rekreacyjnych regionu. Mimo że zaplanowane roboty generują bezpośrednie skomplikowanie ciągów komunikacyjnych, ich realizacja jest działaniem niezbędnym z punktu widzenia długoterminowego utrzymania oraz bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej i drogowej.
Oficjalny objazd wyznaczony przez inwestora
Wyłączenie z ruchu przejazdu kolejowo-drogowego oznacza brak możliwości bezpośredniego manewru skrętu z drogi krajowej nr 84 na drogę wojewódzką nr 895, która obsługuje ruch w kierunku Orelca, Bóbrki oraz Soliny. W związku z całkowitą nieprzejezdnością tego skrzyżowania, inwestor prowadzący prace – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie – opracował i wprowadził oficjalną czasową organizację ruchu.
Zgodnie z zatwierdzonym schematem, oficjalna trasa objazdu wyznaczona przez inwestora prowadzi z Uherzec Mineralnych przez Lesko, Hoczew oraz Myczków, skąd możliwy jest dalszy dojazd do Soliny i Bóbrki. Analogicznie, dla pojazdów poruszających się w przeciwnym kierunku, ruch został skierowany tą samą trasą, zgodnie z zainstalowanym oznakowaniem drogowym. Wyznaczony przez PKP PLK S.A. objazd przez Lesko charakteryzuje się jednak znacznym wydłużeniem trasy przejazdu, co zwiększa czas podróży dla kierowców.
Sytuacja na trasie przez Myczkowce
W kontekście występujących utrudnień istotną informacją dla kierowców jest sytuacja na sąsiednim przejeździe drogowo-kolejowym. Prace remontowe na drodze prowadzącej z Uherzec Mineralnych w kierunku Myczkowiec, które rozpoczęły się we wcześniejszym terminie, zostały już zakończone. Przejście to jest w pełni przejezdne i oddane do użytku. W obecnej sytuacji stanowi ono realną alternatywę lokalną, ponieważ przejazd drogą przez Myczkowce umożliwia ominięcie zamkniętego odcinka DW895 bez konieczności nadrabiania znacznej odległości trasą poprowadzoną przez Lesko.
Powiatowy Zarząd Dróg w Lesku z/s w Baligrodzie informuje, że w związku z prowadzonym remontem przejazdu kolejowego w ciągu drogi wojewódzkiej DW 895 w miejscowości Uherce Mineralne oraz związanym z tym zwiększonym ruchem objazdowym, na drodze powiatowej Uherce Mineralne – Myczkowce – Bóbrka zostanie wprowadzone czasowe ograniczenie ruchu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej powyżej 10 t. Termin obowiązywania ograniczenia: 16.09.2026 r. – 02.10.2026 r. Ograniczenie ma charakter czasowy i obowiązuje wyłącznie w okresie prowadzenia robót związanych z remontem przejazdu kolejowego w ciągu drogi wojewódzkiej DW 895
– przekazało Starostwo Powiatowe w Lesku.
Działania Gminy Olszanica i dodatkowa trasa tymczasowa
W celu skrócenia koniecznych objazdów i ograniczenia uciążliwości dla lokalnej społeczności, Gmina Olszanica podjęła własne działania organizacyjne. Dzięki dobrej woli firmy Darjan oraz prywatnych właścicieli działek, gmina zorganizowała dodatkową, alternatywną możliwość całodobowego przejazdu na czas trwania remontu przejazdu kolejowo-drogowego.
W ramach przygotowania tego ciągu przeprowadzono prace polegające na utwardzeniu i wyrównaniu terenu, co pozwala na korzystanie z tej trasy jako z tymczasowego łącznika. Samorząd apeluje jednocześnie do wszystkich użytkowników o zachowanie szczególnej ostrożności podczas przejazdu.
Gmina Olszanica wyraźnie zaznacza, że opisywana trasa alternatywna ma charakter wyłącznie tymczasowy i pomocniczy. Przebiega ona częściowo przez nieruchomości niebędące drogami publicznymi, które pozostają własnością podmiotów prywatnych. W związku z tym trasa ta nie stanowi oficjalnego objazdu wyznaczonego przez Gminę Olszanica w rozumieniu przepisów dotyczących organizacji ruchu drogowego, a gmina nie pełni funkcji zarządcy prywatnych nieruchomości, po których odbywa się ruch.
Korzystanie z tej możliwości przejazdu odbywa się dobrowolnie, na własne ryzyko i odpowiedzialność użytkownika pojazdu, z uwzględnieniem aktualnego stanu nawierzchni oraz panujących warunków terenowych i atmosferycznych. Gmina Olszanica poinformowała, że nie będzie ponosiła kosztów związanych z ewentualnymi uszkodzeniami pojazdów powstałymi w związku z korzystaniem z tej trasy, ani kosztów napraw wynikających ze stanu technicznego nieruchomości, z zastrzeżeniem odpowiedzialności, której zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa nie można skutecznie wyłączyć. Wypracowano to wyłącznie w celu pomocy mieszkańcom w codziennym przemieszczaniu się.
Komentarze (0)